09G تجزیه و تحلیل اصل نگهداری انتقال
گیربکس 09g متعلق به 6-گیربکس اتوماتیک AT سنتی سرعت است که یکی از رایجترین گیربکسهای تولید Aisin ژاپنی است که با نام TF-60sn نیز شناخته میشود. در حال حاضر، بازار بسیار بزرگ است، به خصوص فولکس واگ...
بیشتر
گیربکس به راحتی شش لوازم جانبی آسیب دیده است
به عنوان بخش مهمی از خودرو، نگهداری و تعمیرات قطعات داخلی آن بسیار مهم است. در زیر چندین قطعه انتقال رایج که به راحتی آسیب می بینند و عوامل موثر بر آنها آورده شده است
بیشتر
هزینه های تعمیر گیربکس توضیح داده شده است
هزینه های تعمیر گیربکس بسته به نوع نقص، موارد تعمیر و تفاوت های منطقه ای متفاوت است. خطاهای رایج مانند صدای غیرعادی، نشت روغن و غیره هزینه تعمیر نسبتاً پایینی دارند. در حالی که ایرادات مربوط به آسی...
بیشتر
نگهداری از انتقال خودکار را نمی دانید؟ فقط خواندن این مقاله را تمام کنید
به عنوان بخش مهمی از وسایل نقلیه مدرن ، پیچیدگی و دقت انتقال اتوماتیک باعث می شود کار نگهداری به ویژه بسیار مهم باشد. برای بسیاری از صاحبان خودرو و تعمیرکاران خودرو ، تعمیر انتقال خودکار می تواند ی...
بیشتر
چگونه می دانید گیربکس اتوماتیک شما به خدمات نیاز دارد؟
نیازهای تعمیر و نگهداری گیربکس های اتوماتیک را می توان با مشاهده عملکرد و ظاهر خودرو قضاوت کرد. در اینجا چند علامت رایج وجود دارد:
بیشتر
چگونه با خرابی ماژول کنترل گیربکس مقابله کنیم؟
تشخیص عیب و خواندن کد خطا: 1. استفاده از ابزار تشخیصی حرفه ای: وسیله نقلیه را به یک دستگاه عیب یاب حرفه ای خودرو، مانند دستگاه عیب یابی OBD وصل کنید. ابزار تشخیصی می تواند با رابط OBD وسیله نقلیه ا...
بیشتر
هنگام تعمیرات اساسی بدنه سوپاپ به چه نکاتی باید توجه کرد؟
1) هنگام تعمیرات اساسی بدنه شیر، اجازه ندهید هسته شیر و سایر قطعات مهم سقوط کنند. سیم، ابزار چرخان و سایر اجسام سخت را داخل سوراخ سوپاپ گسترش ندهید تا به قرقره و سوراخ سوپاپ سطح تطبیق دقیق آسیب نرس...
بیشتر
راهکارهای تعمیر و نگهداری تجزیه و تحلیل خطای رایج انتقال 6-سرعت عمومی 6T40E
جنرال موتورز بیوک/شورلت گیربکس اصلی 4AT را پس از سال 2009 رها کرد و به تدریج شروع به بارگیری گیربکس افقی 6AT جنرال موتورز، گیربکس 6AT در مقایسه با گیربکس 4AT کرد، سرعت تعویض آن سریع تر، نرمی تعویض ...
بیشتر









