تامین کننده واشر عمده
TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD از سال 2011 وارد حوزه انتقال شده است. رهبر زمانی برای Lintex Group، یک تولید کننده صفحه اصطکاکی مرطوب چینی محلی کار می کرد و شرکت خود را در سال 2014 تأسیس کرد زیرا بسیاری از مشتریان نیازهای متفاوتی برای قطعات انتقال دارند.
طیف گسترده ای از محصولات
ما طیف گستردهای از قطعات CVT از جمله بلبرینگهای CVT و قرقرههای CVT، کلاچهای دوگانه برای کاربردهای DSG و DCT به همراه کیتهای بازسازی کامل برای گیربکسهای اتوماتیک را در اختیار داریم.
کیفیت بالا
ما مواد و اجزای درجه یک را تهیه میکنیم، بررسیهای کیفیت کامل را در طول فرآیند تولید انجام میدهیم و از پروتکلهای کنترل کیفیت دقیق پیروی میکنیم.
طیف وسیعی از کشورهای تعاونی
ایجاد رابطه طولانی مدت با مشتریان در انگلستان، هلند، اسپانیا، آلمان، ایالات متحده آمریکا، شیلی، امارات متحده عربی، لتونی، ایتالیا، لهستان، ترینیداد و توباگو، استرالیا، نیوزیلند، کره.
سرویس آنلاین 24H
نمایندگان خدمات مشتریان ما به صورت 24 ساعته در دسترس هستند تا در مورد هرگونه سؤال، مسائل فنی یا خدمات پس از فروش به شما کمک کنند.
واشر یک مهر و موم مکانیکی است که فضای بین دو یا چند سطح جفت گیری را پر می کند، به طور کلی برای جلوگیری از نشتی از یا به اجسام متصل در هنگام فشرده سازی. این یک ماده تغییر شکل پذیر است که برای ایجاد یک مهر و موم استاتیک و حفظ آن در شرایط عملیاتی مختلف در یک مجموعه مکانیکی استفاده می شود. واشرها معمولاً با برش از مواد ورق تولید می شوند. با توجه به هزینه بالقوه و پیامدهای ایمنی واشرهای معیوب یا نشتی، بسیار مهم است که مواد واشر صحیح متناسب با نیازهای برنامه انتخاب شود.
رده محصول
آخرین محصولات
مزایای گسکت
جلوگیری از نشت
نقش اصلی واشر انتقال ایجاد یک مهر و موم محکم بین قسمت های مختلف سیستم انتقال است. این به جلوگیری از نشت مایعات کمک می کند، که می تواند منجر به آسیب گیربکس شود و در نهایت بر عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو تأثیر بگذارد.
حفظ فشار سیال مناسب
واشر با جلوگیری از هرگونه نشتی یا نشتی اطمینان می دهد که مایع انتقال در سطوح فشار صحیح باقی می ماند. این برای عملکرد روان گیربکس و عملکرد کلی خودرو مهم است.
محافظت در برابر آلاینده ها
واشر به عنوان یک مانع عمل می کند و از ورود آلاینده های بیرونی مانند خاک، گرد و غبار و رطوبت به سیستم انتقال جلوگیری می کند. با دور نگه داشتن این آلاینده ها، به حفظ پاکیزگی و طول عمر اجزای انتقال کمک می کند.
کاهش صدا و ارتعاشات
واشر همچنین به کاهش نویز و ارتعاشاتی که ممکن است در نتیجه عملکرد گیربکس ایجاد شود کمک می کند. به عنوان یک بالشتک بین قسمت های مختلف عمل می کند و اصطکاک را کاهش می دهد و صداها و لرزش های ناخواسته را به حداقل می رساند.
واشر پان گیربکس یک واشر لاستیکی برجسته روی گیربکس اتوماتیک است. شکاف بین محفظه گیربکس و ظرف گیربکس زیر خودرو را میبندد و از نشت مایع گیربکس بین شکاف جلوگیری میکند. این قطعه کوچک لاستیکی نسبتاً نازک برای عملکرد و سلامت گیربکس شما حیاتی است.
مواد واشر انتقال
واشرهای چوب پنبه و چوب پنبه / لاستیکی خالص
در واشرهای گیربکس اتوماتیک، چوب پنبه خالص نادرترین نوع ماده ای است که یافت می شود. این واشرها با گیربکس هایی که دارای سطوح صاف، سطوح برجسته یا دنده های فرورفته بین سوراخ های تشت هستند مفید هستند.
01
واشر لاستیکی نیتریل
واشرهای لاستیکی نیتریل رایج ترین نوع واشر هستند که برای پوشش و آب بندی انواع مختلف تشت ها و سطوح و مدیریت سطوح صاف، سطوح برجسته یا دنده های فرورفته بین سوراخ های تشت مورد استفاده قرار می گیرند.
02
واشر لاستیکی نئوپرن
یکی دیگر از واشرهای رایج مورد استفاده، واشرهای نئوپرن است که برای تابه های آجدار و سطوح صاف استفاده می شود. نئوپرن دارای خواص عدم نفوذپذیری و عدم تراکم پذیری است. بنابراین، هیچ مایع یا گازی نمی تواند از واشر مهر و موم شده عبور کند.
03
واشرهای لاستیکی تشکیل شده
لاستیک فرمدهی شده یا لاستیک قالبگیری شده برای مقابله با تابههای لبهدار بهویژه برای خودروهایی مانند گیربکسهای BMW، Volkswagen و Mercedes استفاده میشود. این واشر روی لبه تشت قرار می گیرد قبل از اینکه تابه روی جعبه دنده پیچ شود و سپس آب بندی انجام می شود تا واشر در موقعیت خود ثابت شود.
04
لاستیک پلاستیکی با گشتاور فلزی
این یک درزگیر با کاربرد خاص است که فقط بر روی سطوح صاف خاص استفاده می شود. آنقدر قوی است که مقدار بسیار کمی برای آب بندی تابه و گیربکس کافی است. واشرهای قابل استفاده مجدد دارای سیلندرهای فلزی هستند که در هر پیچ قرار دارند تا احتمال سفت شدن بیش از حد یا گشتاور بیش از حد را محدود کنند.
05
هنگام خرید تعویض واشر گیربکس چه نکاتی را باید در نظر گرفت
برای کمک به شما در یافتن بهترین واشر گیربکس، این عوامل را هنگام خرید در نظر بگیرید:
کیفیت
هر گونه نشتی از وسیله نقلیه شما می تواند به مسائل پیچیده تری منجر شود، بنابراین بهتر است واشر را پیدا کنید که مطمئن باشید محکم و بادوام است.
سازگاری
با اطمینان از تناسب واشر گیربکس جایگزین، از دردسر بازگرداندن قطعه ناسازگار وسیله نقلیه خودداری کنید. اگر مطمئن نیستید که کدام واشر را بخرید، با یک مکانیک مورد اعتماد صحبت کنید یا به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.
ارزش پول
واشرهای انتقال با کیفیت بالا لزوماً نباید گران باشند. شما می توانید بسیاری از واشرهای گیربکس درجه OE را پیدا کنید که با قیمت های بی نظیری به فروش می رسند، بنابراین مطمئناً یکی از آنها را پیدا خواهید کرد که متناسب با بودجه شما باشد.
مراحل نصب واشر پان انتقال
تمام سطوح جفت گیری را تمیز کنید. هرگونه ماده واشر قدیمی، روغن یا درزگیر سیلیکونی را بردارید. مراقب باشید سطح فلنج کیس خراشیده یا آسیبی نبیند.
تابه را از نظر صاف بودن بررسی کنید. تابه های مهر شده را صاف کنید، در صورت لزوم تعویض کنید. تابه های آلومینیومی ریختگی اعوجاج باید تعویض شوند.
واشر را روی تابه قرار دهید. برخی از واشرها دارای سوراخ های پیچ هستند که کوچکتر از سوراخ های باقی مانده پیچ هستند. پیچ ها را از طریق تابه و سوراخ های کوچکتر در واشر وارد کنید. سوراخهای کوچکتر، پیچها را برای نصب راحتتر در جای خود نگه میدارند.
پان روی جعبه گیربکس را تعویض کنید. با دست پیچ ها را محکم کنید، از مرکز شروع کنید، سپس به طرف مقابل ادامه دهید، متقاطع و به ترتیب کار کنید. با آچار گشتاور مطابق با مشخصات سازنده، دوباره از مرکز شروع می شود و به ترتیب متقاطع می شود.
با خودرو روی زمین صاف، گیربکس را با نوع و مقدار صحیح مایع انتقال توصیه شده توسط خودرو یا خودرو پر کنید.
وسیله نقلیه را روشن کنید و نشتی را بررسی کنید. در حالی که موتور در حال کار است، میله اندازه گیری سطح مایع را بررسی کنید. زیادی پر نکنید.
شریک تعاونی
ما به دنبال یک شریک تعاونی برای گسترش تجارت خود هستیم.
سوالات متداول
س: واشر روغن گیربکس چیست و چگونه کار می کند؟
س: آیا رانندگی با واشر پان جعبه دنده بد ایمن است؟
س: علائم واشر بد انتقال چیست؟
نشت مایع انتقال
زمانی که وسیله نقلیه خود پارک شده است، به احتمال زیاد متوجه این نوع نشت خواهید شد. اگر خودرویی با گیربکس اتوماتیک دارید، به دنبال مایع قرمز رنگ زیر وسیله نقلیه خود باشید.
مشکلات عملکرد انتقال
سطح پایین سیال از واشر تابه نشتی می تواند در نهایت منجر به مشکلات عملکرد انتقال، مانند لغزش شود. در برخی موارد، چراغ چک موتور نیز ممکن است روشن شود.
س: آیا فیلترهای انتقال دارای واشر هستند؟
س: واشرهای انتقال چقدر دوام می آورند؟
س: هدف از واشر انتقال چیست؟
س: چگونه متوجه می شوید که واشر گیربکس شما نشتی دارد؟
س: آیا گیربکس به واشر نیاز دارد؟
س: چرا واشر گیربکس جدید من نشتی دارد؟
س: آیا واشرهای انتقال لاستیکی خوب هستند؟
س: آیا واشرهای انتقال لاستیکی به درزگیر نیاز دارند؟
س: آیا می توانید با واشر بد رانندگی کنید؟
س: اگر واشر را تعویض نکنید چه اتفاقی می افتد؟
س: آیا از سیلیکون در واشر انتقال استفاده می کنید؟
س: آیا می توانید از واشر انتقال مجدد استفاده کنید؟
س: واشر تابه انتقال چیست؟
س: واشرهای انتقال از چه ساخته شده اند یا؟
س: چگونه بفهمم که واشر انتقال من خراب است؟
1. یک گودال مایع گیربکس اتوماتیک در زیر خودرو.
2. کم مایع گیربکس اتوماتیک.
3. لغزش گیربکس و سایر مشکلات عملکرد ناشی از سطح پایین سیال.
س: آیا نشت واشر گیربکس بد است؟
س: چگونه یک واشر انتقال را در جای خود نگه می دارید؟
ما به عنوان یکی از شرکت های پیشرو واشر در چین شناخته شده ایم. اگر قصد دارید واشر تخفیف عمده فروشی ساخت چین را خریداری کنید، به دریافت قیمت و نمونه رایگان از کارخانه ما خوش آمدید. برای مشاوره قیمت با ما تماس بگیرید.
Standaard pakking, pakking vir sappers, hittebestande pakking